Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,5 kg
Hersteller

Beschreibung

Die Laco Fliegeruhren Original sind authentische Nachbauten der Beobachtungsuhren, auch B-Uhren genannt, der 1940er Jahre. Damals erhielt nur eine Handvoll Unternehmen die Erlaubnis, diese Fliegeruhren nach den detailliert festgelegten Anforderungen des Reichsluftfahrtministeriums (RLM) zu bauen. Mit einem stattlichen Durchmesser von damals 55 mm wurden die Uhren unter anderem als Navigationsinstrumente genutzt. Die fünf Hersteller (IWC, Laco, Lange & Söhne, Stowa und Wempe) haben damit einen Klassiker der Uhrenwelt geschaffen, der zum Vorbild für viele Armbanduhren avanciert ist. Mit seinen Fliegeruhren Original präsentiert Laco hierbei die authentischsten Nachbauten der B-Uhren am Markt.

Neben der Replika 55 mit dem originalgetreuen Durchmesser, werden mit 39, 42 und 45 mm auch zeitgemäße Gehäusegrößen angeboten. Alle Komponenten werden dafür proportional an die jeweilige Größe angepasst – immer angelehnt an die historischen Baupläne.

Weitere Merkmale die sich die heutigen Modelle mit den historischen Vorbildern teilen:

• Ikonisches Zifferblatt ohne Logo, welches damals nur ein störendes Element dargestellt hätte
• Zifferblätter im Stil des Baumuster A (11 arabische Ziffern, Dreieck mit zwei Punkten anstelle der 12) oder Baumuster B (innenliegender Stundenkreis, Minuterie außen)
• Gehäuseform mit geraden Anstößen und grauer, matter Oberfläche um Reflexionen im Cockpit zu verhindern
• optimale Ablesbarkeit sowohl bei Tag, als auch bei Nacht. Damals wurde eine radioaktive Masse genutzt, heute wird ausschließlich die ungefährliche Leuchtmasse Superluminova verwendet
• markante und griffige Krone, um eine Bedienung auch mit Handschuhen möglich zu machen
• „FL 23883“ Gravur auf der Gehäuseflanke, wobei dies eine ehemalige Klassifizierungs- und keine Seriennummer darstellt, als auch eine Bodenmarkierung mit Gerätenummer, Hersteller und Werksbezeichnung. Diese ist bei den historischen Uhren innen am Boden zu finden ist, bei den aktuellen Modellen außen
• Nieten am Lederband, die früher als Befestigung des Bandes an den festen Stegen dienten, heute dank der verbauten Federstege nur noch einen dekorativen Zweck erfüllen

Mit den Fliegeruhren Original hat es Laco geschafft, das Aussehen und das Gefühl der historisch berühmten Flieger- und Beobachtungsuhren ans Handgelenk zu bringen. Die aktuellen Modelle unterscheiden sich in Durchmesser, Typ des Uhrwerkes und Zifferblattgestaltung. Um einen Überblick über die verschiedenen Modelle zu erhalten, empfehlen wir einen Blick auf unsere Modellmatrix.

Made in Germany.

WERK:
Automatikwerk Laco 200
Basiswerk Sellita SW 200
GEHÄUSE:
Dunkel sandgestrahltes Edelstahlgehäuse mit seitlicher Gravur „FL23883“, gewölbtes und entspiegeltes Saphirglas, massiver Edelstahlboden mit Gravur
ZIFFERBLATT:
Zahlen und Striche mit Superluminova C3 belegt
ZEIGER:
thermisch gebläute Edelstahlzeiger ebenfalls mit Leuchtmasse gefüllt
ARMBAND:
braunes Kalbslederband mit Nieten
ETUI:
graues Etui mit Reissverschluss
DURCHMESSER:
45,0 mm
HÖHE:
13,0 mm
BANDBREITE:
22,0 mm
BANDANSTOSS ZU BANDANSTOS
53,5 mm
WASSERDICHTIGKEIT:
bis 10 ATM
GEWICHT:
112,3 g (inklusive Armband)
ARMUMFANG:
14,5 – 20 cm

Les montres d’aviateur Laco Original sont des répliques authentiques des montres d’observation, également appelées montres B, des années 1940. A l’époque, seule une poignée d’entreprises avait reçu l’autorisation de fabriquer ces montres d’aviateurs selon les exigences détaillées du ministère de l’Air du Reich (RLM). Avec un diamètre imposant de 55 mm à l’époque, ces montres étaient notamment utilisées comme instruments de navigation. Les cinq fabricants (IWC, Laco, Lange & Söhne, Stowa et Wempe) ont ainsi créé un classique du monde de l’horlogerie, qui est devenu un modèle pour de nombreuses montres-bracelets. Avec ses montres d’aviateur originales, Laco présente les répliques les plus authentiques des montres B sur le marché.

Outre la réplique 55 au diamètre fidèle à l’original, des boîtiers contemporains de 39, 42 et 45 mm sont également proposés. Pour ce faire, tous les composants sont adaptés proportionnellement à la taille respective – toujours en s’appuyant sur les plans de construction historiques.

Les modèles actuels partagent d’autres caractéristiques avec les modèles historiques :

– Cadran iconique sans logo, qui n’aurait été qu’un élément perturbateur à l’époque.
– Cadrans dans le style du modèle A (11 chiffres arabes, triangle avec deux points à la place du 12) ou du modèle B (cercle des heures à l’intérieur, minuterie à l’extérieur).
– forme du boîtier avec cornes droites et surface grise mate pour éviter les reflets dans le cockpit
– lisibilité optimale de jour comme de nuit. A l’époque, on utilisait une masse radioactive, aujourd’hui on utilise exclusivement la masse luminescente inoffensive Superluminova.
– couronne marquante et maniable pour permettre une utilisation même avec des gants
– gravure „FL 23883“ sur le flanc du boîtier, ce qui représente un ancien numéro de classification et non de série, ainsi qu’un marquage au sol avec le numéro de l’appareil, le fabricant et la désignation du mouvement. Ce dernier se trouve à l’intérieur du fond sur les montres historiques et à l’extérieur sur les modèles actuels.
– Rivets sur le bracelet en cuir, qui servaient autrefois à fixer le bracelet aux barrettes fixes, mais qui n’ont plus aujourd’hui qu’un but décoratif grâce aux barrettes à ressort intégrées.

Avec les montres d’aviateur originales, Laco a réussi à amener au poignet l’aspect et la sensation des montres d’aviateur et d’observation historiquement célèbres. Les modèles actuels se distinguent par leur diamètre, le type de mouvement et le design du cadran. Pour avoir un aperçu des différents modèles, nous vous recommandons de jeter un coup d’œil à notre matrice de modèles.

Fabriqué en Allemagne.

MOUVEMENT :
Mouvement automatique Laco 200
Mouvement de base Sellita SW 200
BOITIER :
Boîtier en acier inoxydable sablé foncé avec gravure latérale „FL23883“, verre saphir bombé et antireflet, fond en acier inoxydable massif avec gravure.
LETTRE DES CHIFFRES :
Chiffres et traits recouverts de Superluminova C3
AIGUILLES :
aiguilles en acier inoxydable bleuies thermiquement également remplies de matière luminescente
BRACELET :
bracelet en cuir de veau brun avec rivets
ETUI :
étui gris avec fermeture éclair
DIAMÈTRE :
45,0 mm
HAUTEUR :
13,0 mm
LARGEUR DE LA BANDE :
22,0 mm
ENTRE LES DEUX BORDS DU BRACELET
53,5 mm
ÉTANCHÉITÉ À L’EAU :
jusqu’à 10 ATM
POIDS :
112,3 g (bracelet inclus)
DIMENSION DU BRACELET :
14,5 – 20 cm

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